Angebot:Generalüberholter Turbolader + Professionellem Dichtungssatz in hoher Qualität. Das Paket beinhaltet Einbauhinweise und Informationen zur kostenlosen Rücksendung.Hinweis:Zu dem Verkaufspreis erheben wir separat eine Kaution in Höhe von 240€ (inkl. MwSt.).Die Kaution erhalten Sie innerhalb von 10 Werktagen zurück, nachdem das Altteil bei uns eingegangen ist.Achtung: Bei Rückgabe von Plagiaten oder defekten am Gehäuse/Stecker wir die Kaution nicht oder nur teilweise erstattet.
Unser Service:✔ Ü
ber 500 überholte Turbolader auf Lager✔ Werksneuteile von Garrett/Borg Warner/IHI/MHI/Holset/Hitachi direkt vom Hersteller✔ Fein-Wuchten (mit Protokoll)✔ VTG Einstellung (Strömungsbank) flow-bench mit Protokoll✔ Ersatzteile (Rumpf,Verdichter,VTG,Actuator,Schrauben,Repair Kit etc.)✔ DichtsätzeBeschreibungJeder Original Turbo wird nach denselben Spezifikationen, die auch für neue Originalteile gelten, zusammengebaut und nach den Originalproduktionszeichnungen geprüft. Zunächst einmal erhalten unsere Austauschturbos mehrere neue Originalkomponenten, wie z. B. Stellteile, Verdichterräder, Lagersysteme, Dichtungen, O-Ringe, Kolbendichtungen, Schrauben und Halterungen. Ein weiterer Kundenvorteil besteht darin, dass jedes Teil, das seit seiner Ersteinführung verbessert wurde, durch seine neuere Version im unseren Austauschturbo ersetzt wird. Einbau FertigWarum wirErsatzteile von Herstellern die die ISO Norm erfüllenDeutscher Betrieb seit 2012Sparen Sie bis zu 50% gegenüber einem NeuteilWir stehen Ihnen mit kompetenter Beratung und Service zur SeiteGewährleistung1 Jahr Gewährleistung ohne Kilometerbegrenzung 2 Jahre bei Neuteilen vom Hersteller
Der Einbau sollte nur durch geschultes Personal erfolgen. Im Falle eines Defekts muss der Turbolader zur Begutachtung an uns zurück geschickt werden. Stellen wir nach eingehender Untersuchung einen Gewährleistungsfall fest, so erhalten Sie umgehend einen neuen Artikel.Von der Gewährleistung ausgeschlossen sind mechanische Defekte und Wellenbrüche, die durch falschen Einbau, verstopfte Ölleitungen oder durch Überreste des alten Turboladers in den Schläuchen verursacht worden sind.Alle Namen und Vergleichsnummer/Teilenummern dienen nur zu Vergleichszwecken.
Mercedes Benz
Mercedes-Benz E-Klasse W211 E 280 CDI 2004/05-2008/12 3222 ccm, 130 KW, 177 PS
Mercedes-Benz E-Klasse W211 E 320 CDI 2002/11-2008/12 3222 ccm, 150 KW, 204 PS
Mercedes-Benz E-Klasse T-Model S211 E 280 T CDI 2004/05-2009/07 3222 ccm, 130 KW, 177 PS
Mercedes-Benz E-Klasse T-Model S211 E 320 T CDI 2003/03-2009/07 3222 ccm, 150 KW, 204 PS
Mercedes-Benz S-Klasse W220 S 320 CDI 1999/08-2002/09 3222 ccm, 145 KW, 197 PS
Mercedes-Benz S-Klasse W220 S 320 CDI 2002/09-2005/08 3222 ccm, 150 KW, 204 PS
Garrett
743115-0001, 7431150001
743115-5001S, 7431155001S
Mercedes Benz
A6480960199, 6480960199
A48096019980, 648096019980
.jpg "Turbolader für Mercedes-Benz E 280 CDI, E 320 CDI (W211 / S211), S 320 CDI (W220) / 130 KW, 177 PS / 150 KW, 204 PS / 743115-5001S 648096019980 A648096019980 A6480960199 6480960199")
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